武鋼煉鋼三分廠(chǎng)通過(guò)不斷加強(qiáng)崗位操作水平管理,優(yōu)化工藝標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展難點(diǎn)攻關(guān),使汽車(chē)板鋼真空吹氧量明顯下降,進(jìn)一步提高汽車(chē)板質(zhì)量。
目前要生產(chǎn)出高純凈度汽車(chē)板用鋼的關(guān)鍵難點(diǎn)是減少鋼水中的含氧量,降低氧化物的產(chǎn)生。因此對(duì)冶煉過(guò)程中真空吹氧、轉(zhuǎn)爐熱平衡、終點(diǎn)溫度、節(jié)奏、轉(zhuǎn)站時(shí)間等生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制要求很高。
該廠(chǎng)嚴(yán)抓汽車(chē)板質(zhì)量控制,對(duì)連鑄保護(hù)澆注進(jìn)行全程監(jiān)控,加強(qiáng)后工序軋制情況的反饋、跟蹤。對(duì)于汽車(chē)板鋼的生產(chǎn)制訂了《汽車(chē)板鋼質(zhì)量控制措施》,汽車(chē)板鋼生產(chǎn)過(guò)程中鑄坯質(zhì)量的控制也做了詳細(xì)的要求。3月份鍍鋅汽車(chē)板實(shí)現(xiàn)零吹氧,IF鋼真空吹氧量較去年降低了70%。

















