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日本研制成功一種新型的環(huán)氧樹脂，它可以使陰極電泳涂料耐沖擊性和耐腐蝕性變得優(yōu)秀，特別是可在不降低陰極電泳涂膜的耐腐蝕性下，提高其耐沖擊性的穩(wěn)定。
阻極電泳涂裝作為泳透性或膜厚均勻性、優(yōu)異的防腐蝕性和環(huán)境污染少的涂裝方法，除作汽車底漆外還可廣泛地用作工廠機械或家庭器具、電器制品的底漆等。但是在汽車涂裝體系這樣要求高耐腐蝕性和高沖擊性等應(yīng)用領(lǐng)域中，人們期望有高物性的涂膜。一般電泳涂料用樹脂，大都采用耐腐蝕性優(yōu)秀的雙酚A型環(huán)氧樹脂，它與鋼板的附著性好，但其缺點是硬而脆。為此業(yè)界歷來都采用聚醚多元醇、聚酯二醇、聚酯多元醇、末端羧基化的丁二烯丙烯腈、多胺等柔韌性擴鏈劑來改性環(huán)氧樹脂。
但是盡管這些改性能提高耐沖擊性，然而其他涂膜性能特別是耐腐蝕性卻出現(xiàn)問題。后來國際環(huán)氧樹脂界又提出在電泳涂料中添加由內(nèi)交聯(lián)乙烯屬不飽和單體的聚合物制成的微膠等措施，如我國提出在陰極電泳涂料中添加微膠以提高涂膜的平滑性、提高消光及端部防腐蝕性，但是這些方法提高耐腐蝕性和耐光沖擊的效果還不如意，在涂料貯存中有微膠產(chǎn)生沉降、涂料穩(wěn)定性差等缺點。而日本研制成功的這種新型的環(huán)氧樹脂，對貯存中微膠不沉降、涂料穩(wěn)定性好的電泳涂料進(jìn)行了種種研究，提供了在不降低陰極電泳涂膜耐腐蝕性前提下，可提高耐沖擊性的電泳涂料用的穩(wěn)定的環(huán)氧樹脂。
該成果原理是：將分散了2～30重量份(甲基)丙烯酸聚合物微粒成分的環(huán)氧樹脂和胺反應(yīng)，得的反應(yīng)物特征的電泳涂料用環(huán)氧樹脂組成物，其工藝過程為在預(yù)先液化的環(huán)氧樹脂中，分散(甲基)丙烯酸酯系聚合物微粒子成分后為得到一定分子量，再在催化劑存在下與雙酚類反應(yīng)，把得到的環(huán)氧樹脂和胺反應(yīng)，從制造電泳涂料用環(huán)氧樹脂。
