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(1)開卷張力。開卷機至1號S輥之間的張力(見圖)是由生產(chǎn)線運行時開卷機處于發(fā)電狀態(tài)，給鋼帶施加上一個反方向的力矩形成的，大小即為開卷機產(chǎn)生的張力值，可以用調(diào)整開卷機的電流大小來調(diào)整。
(2)活套張力。生產(chǎn)線建成運行時，活套電機處于電動狀態(tài)，產(chǎn)生一個將活套小車拉向前的力矩。但大部分情況下活套處于保持一定儲存量的狀態(tài)，即活套電機的速度為零。活套電機通過減速機提供的力矩平分到各層鋼帶上，便使鋼帶拉緊形成了活套的張力，其大小通過調(diào)整活套電機的電流來實現(xiàn)。
(3)脫脂張力。為了使脫脂段的張力高于活套的張力，設(shè)置了2號張力輥，在活套卷揚機提供了一個向前拉力的基礎(chǔ)上，再由2號張力輥給鋼帶施加一個向前的拉力，所以脫脂段張力為活套張力和2號張力輥張力之和。由于活套張力必須根據(jù)活套內(nèi)鋼帶運行的需要來給定，所以脫脂段的張力大小采用調(diào)整2號張力輥的張力，即2號張力輥電機的電流來實現(xiàn)。
