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公司基本資料信息
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蘇州檢測分析新型環(huán)保陶化液配方技術(shù)還原
一陶化液項目背景
鋼鐵在進行涂裝前通常需要進行前處理,包括除油、除銹等工藝,化學(xué)前處理方法通常還要在鋼鐵的表面形成一層化學(xué)轉(zhuǎn)化膜,該轉(zhuǎn)化膜既有一定的防腐能力,可以避免零件在噴涂前短暫的時間內(nèi)返銹,也可以增加零件表面的粗糙度,增強涂料與基底的結(jié)合力。
目前大部分采用的是磷化工藝,隨著節(jié)能減排的不斷推進,新型無磷轉(zhuǎn)化膜(陶化膜)正在悄然取代傳統(tǒng)的磷化膜。這種新型氧化鋯轉(zhuǎn)化膜技術(shù)在實驗室里已取得了成功,全面生產(chǎn)試驗正在進行中。該新型轉(zhuǎn)化膜是由無定形態(tài)ZrO2組成的,而不是Zn3(PO4)2多晶體。它主要是用氧化鋯組成的納米陶瓷涂層取代傳統(tǒng)的結(jié)晶型磷化保護層,與金屬表面和隨后的油漆涂層之間有良好的附著力,耐腐蝕性能優(yōu)良。相信氧化鋯轉(zhuǎn)化膜技術(shù)的應(yīng)用一定會給鋼鐵行業(yè)前處理工藝帶來巨大的變革。
硅烷化和陶化等無磷成膜技術(shù)的應(yīng)用,使鋼鐵表面化學(xué)轉(zhuǎn)化膜技術(shù)發(fā)生了重大變革。盡管這些轉(zhuǎn)化膜工藝尚未成熟,與磷化處理相比,在實際生產(chǎn)應(yīng)用中還存在一些難度,但我們相信,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,在不久的將來,這些處理技術(shù)一定會逐步取代傳統(tǒng)的磷化工藝,或者出現(xiàn)更為先進的處理工藝。
2007年以來,氧化鋯轉(zhuǎn)化膜技術(shù)在通用、沃爾沃、大眾等三家汽車公司分別進行了附著力和耐腐蝕性能的檢測,結(jié)果基本達(dá)到了各家公司的測試指標(biāo)。新型氧化鋯轉(zhuǎn)化膜技術(shù)在汽車前處理上的應(yīng)用,還需做以下方面的工作。
當(dāng)前汽車前處理行業(yè)充滿挑戰(zhàn)和競爭,隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格、能源和原材料成本的日益增加,以及勞動力成本的上漲,促使原材料供應(yīng)商不斷進行技術(shù)創(chuàng)新。氧化鋯轉(zhuǎn)化膜技術(shù)的發(fā)明,給汽車前處理行業(yè)帶來了全新的發(fā)展前景。
二陶化液的組成及相關(guān)配方
2.1陶化液的組成
1)硅烷處理劑
水溶液中通常以水解的形式存在:硅烷水解后通過其SiOH基團與金屬表面的MeOH基(M表示金屬)的縮水反應(yīng)而快速吸附于金屬表面;一方面硅烷在金屬界面上形成Si-O-Me共價鍵。
(1)
(2)
一般來說,共價鍵問的作用力可達(dá)70010,硅烷與金屬之間的結(jié)合是非常牢固的;另一方面,剩余的硅烷分子通過SiOH基團之間的縮聚反應(yīng)在金屬表面形成具有Si-O-Si三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的硅烷膜。該硅烷膜在烘干過程中和后道的電泳漆或噴粉通過交聯(lián)反應(yīng)結(jié)合在一起,形成牢固的化學(xué)鍵。這樣,基材、硅烷和油漆之間可以通過化學(xué)鍵形成穩(wěn)固的膜層結(jié)構(gòu)。
相關(guān)優(yōu)點:
1)不含重金屬和磷酸鹽,廢水處理簡單,可以降低廢水處理的成本,減輕環(huán)境污染。
2)不需表調(diào),也不需要亞硝酸鹽促進劑等,藥劑用量少,可加快處理速度,提高生產(chǎn)效率,也減少了這類化學(xué)物質(zhì)的對環(huán)境污染。
3)可在常溫下進行,不需加溫,減少能源消耗。
4)一種處理液可同時處理鐵、鋁等材料,不需更換槽液,降低生產(chǎn)成本。
2.2陶化工藝
它是以鋯鹽為基礎(chǔ)在金屬表面生成一層納米級陶瓷膜。陶化劑不含重金屬、磷酸鹽和任何有機揮發(fā)組分,成膜反應(yīng)過程中幾乎不產(chǎn)生沉渣,可處理鐵、鋅、鋁、鎂等多種金屬。
1)前處理技術(shù)

2.3陶化原理:
1)酸的侵蝕使金屬表面H+濃度降低:Fe-2e—Fe2+,2H++2e—2[H]。
2)納米硅促進反應(yīng)加速:
[SiJ:ZrO2+4[H]—[Zr]+2H2O
式中[Si]為納米硅,[Zr]為還原產(chǎn)物,納米硅為反應(yīng)活化體,加快了反應(yīng)速度,進一步導(dǎo)致金屬表面H+濃度急劇下降,生成的[Zr] 成為成膜晶核。
3)鋯酸根的兩級離解:
H2ZrF6+H+—ZrF62-+2 H+
由于表面的H+濃度急劇下降,導(dǎo)致鋯酸根各級離解平衡向右移動,最終為ZrF6-。
4)鋯酸鹽沉淀結(jié)晶成膜:當(dāng)表面離解出的ZrF6-,與溶解中的金屬離子Fe2+達(dá)到溶度積常數(shù)Ksp時,就會形成鋯酸鹽沉淀。
Fe2++ ZrF62-+H2O — FeZrF6+2H20
鋯酸鹽沉淀與水分子一起形成成膜物質(zhì),以[Zr]為膜晶核不斷堆積,晶核繼續(xù)長大成為晶粒,無數(shù)個經(jīng)理堆積形成轉(zhuǎn)化膜。硅烷化處理和陶化處理都可稱之為無磷成膜處理,目前市場上還有其它方式的無磷成膜處理方法,這些新技術(shù)與硅烷化或陶化處理有很多相似之處,一般都含有微量甚至不含重金屬和磷酸鹽,不需要表調(diào),可處理多種板材等,處理時間短,可以提高生產(chǎn)效率,在節(jié)能減排方面具有相當(dāng)大的優(yōu)勢,無磷成膜技術(shù)必將成為未來鋼鐵表面化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的主要處理方式。
2.4參考配方
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1 |
氟鋯酸 |
2%~3% |
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2 |
硝酸鈉 |
1%~2% |
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3 |
氟鋯酸銨 |
0.5%~1% |
(NH4)2ZrF6 |
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4 |
水合氯氧化鋯 |
1%~2% |
ZrOCl2.8 H2O |
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5 |
KH560 |
1%~2% |
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6 |
水 |
95%~97% |
三、技術(shù)優(yōu)點
1)氧化鋯轉(zhuǎn)化膜所形成的陶瓷涂層完全可以取代傳統(tǒng)的磷化膜。圖3所示的是不同轉(zhuǎn)化膜的膜厚。氧化鋯轉(zhuǎn)化膜的膜厚只有50 nm左右,與鉻化處理膜、鐵系磷化膜、鋅系磷化膜相比,它的膜厚是最薄的。低膜厚意味著膜重低,傳統(tǒng)的磷化膜重通常為2~3 g/m2,氧化鋯轉(zhuǎn)化膜的膜重只有20~200 mg/m2。因供應(yīng)商提供原材料的不同,氧化鋯轉(zhuǎn)化膜的膜重也有差別,但是總體來說,要比傳統(tǒng)的磷化膜重相差200倍左右。經(jīng)過全面性能檢測,氧化鋯轉(zhuǎn)化膜涂層能達(dá)到傳統(tǒng)磷化膜所達(dá)到的附著力和耐腐蝕性能。
2)可在脫脂清洗或酸洗后進行處理,耐酸堿、機械性和熱穩(wěn)定性良好。與原有涂裝工藝和涂裝設(shè)備基本相容,無需進行大的設(shè)備改造。
3)槽液非常穩(wěn)定且容易控制,平時生產(chǎn)中只需控制好溫度和pH,不像鋅系磷化那樣,每天都要定期檢測總酸、游離酸、促進劑以及鋅、鎳、錳的含量等許多參數(shù),節(jié)省了大量的工藝管理費用。
4)工藝簡短、流程短、成膜速率很快,一般形成完整的膜只需30 s左右,大幅降低了水消耗、廢水處理、能源、人力等過程成本。另外也縮減了生產(chǎn)線的建設(shè)規(guī)模,大大減少了生產(chǎn)車間的建設(shè)面積,降低了投資費用。
5)最大程度減少了重金屬的排放,降低了水的消耗量,廢水、廢渣排放少,所形成的渣幾乎對環(huán)境沒有危害,不含磷酸鹽,無BOD、COD,工藝維護成本大大減少。
6)質(zhì)量穩(wěn)定,減少了90%以上的成渣量,工藝參數(shù)完全自動控制,適合處理多種板材:冷軋板、電鍍鋅板、熱鍍鋅板、鋅鐵合金板、鋁板等混線處理,可滿足高度自動化的涂裝車間的需要。
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