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锃亮的汽車外殼，功能齊全的手機(jī)芯片，都離不開電鍍工藝。然而，電鍍漂洗過程中要消耗大量水資源，且污染嚴(yán)重。上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院研究人員歷經(jīng)10年攻關(guān)創(chuàng)新，對電鍍零件以“淋浴”方式加以漂洗，不但節(jié)水97%，還能變污為寶。據(jù)檢索，這項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并已申請兩項(xiàng)國家發(fā)明專利、獲一項(xiàng)實(shí)用新型專利。
學(xué)院電鍍工程研究所所長余小東介紹，電鍍是全球公認(rèn)的三大污染產(chǎn)業(yè)之一。按傳統(tǒng)工藝，零件從電鍍液中取出后，一般得洗個“盆浴”———浸在水槽中經(jīng)大量流動清水沖洗干凈。按一條電鍍生產(chǎn)線4個水龍頭計(jì)，每小時(shí)有4立方米水流走，一年就是近3萬立方米。這些廢水中含有氰化物等劇毒物質(zhì)，其他的六價(jià)鉻等重金屬更是環(huán)境和人類健康的大敵。上海科技情報(bào)所資料顯示，全國電鍍行業(yè)每年排出廢水約40億立方米，相當(dāng)于好幾個中型城市產(chǎn)生的廢水量。
上世紀(jì)90年代起，上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院電鍍工程研究所開始探索電鍍漂洗廢水“零排放”技術(shù)。一杯水潑出去，沖刷面積有限，如果噴成水霧會怎樣呢？循著這一思路，研究人員將電鍍后零件的“盆浴”改成“淋浴”，通過加壓方式把液態(tài)水變成“水霧簾”，液滴顆粒更小、沖力更大，僅用原先2%—3%的水量，零件照樣洗得干干凈凈。同時(shí)，由于洗下來的廢液中電鍍液元素較高，無需處理即可全部直接回用至電鍍槽，避免了環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)估算，一條價(jià)值數(shù)百萬元的普通電鍍自動生產(chǎn)線改造為“零排放”節(jié)水環(huán)保線，成本不超過10萬元。
