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四川圣錦風(fēng)機有限公司的員工正在生產(chǎn)風(fēng)機。
從倉促搬至鄰水經(jīng)開區(qū)到員工大量流失，再經(jīng)過一段時間陣痛，企業(yè)走向發(fā)展正軌。對于當(dāng)初選擇鄰水的理由，重慶圣錦汽車配件有限公司董事長、四川圣錦風(fēng)機有限公司總經(jīng)理喻文才稱，是看重鄰水經(jīng)開區(qū)打造汽配工業(yè)園的定位，而這個產(chǎn)業(yè)鏈正日趨完善。
剛搬遷時困難重重
圣錦是專業(yè)生產(chǎn)微車風(fēng)扇的企業(yè)，其產(chǎn)品已進(jìn)入長安、五菱的配套體系，月產(chǎn)量已達(dá)到10萬套以上，屬于行業(yè)小巨人企業(yè)。
工廠原本在渝北，去年3月決定搬遷到鄰水經(jīng)開區(qū)，主要是原來工廠面臨征地，必須搬遷。企業(yè)搬遷前，也考察過渝北、銅梁、長壽，有的園區(qū)地價已達(dá)40萬/畝，這對中小制造企業(yè)來說，負(fù)擔(dān)太重。經(jīng)過通盤考慮，公司認(rèn)為鄰水經(jīng)開區(qū)的招商政策更優(yōu)越，于是選擇了把企業(yè)搬遷到鄰水。
剛搬到鄰水時，工廠的確遇到了不少困難。工廠原來有200多熟練工人，經(jīng)過搬遷的折騰，現(xiàn)在只有40、50人還留在廠里，人員流失率達(dá)80%。但喻文才認(rèn)為，這是搬遷必然要面臨的困難，因為以前的員工畢竟大部分是重慶人，不愿意來這么遠(yuǎn)打工，而現(xiàn)在廠里的員工大部分都是鄰水當(dāng)?shù)厝恕?/p>
看好鄰水經(jīng)開區(qū)定位
就物流方面來講，工廠的產(chǎn)品主要發(fā)往青島、柳州、上海、廣州，如果走公路運輸，比從重慶發(fā)貨單套只多了不到1毛錢，影響不大。企業(yè)現(xiàn)在感覺比較難的是采購：零星采購價格要比在重慶貴，所以現(xiàn)在企業(yè)采購都是整車批量采購，通過這種方式降低成本。
喻文才告訴記者，選擇把企業(yè)搬到鄰水有一個重要原因是，鄰水經(jīng)開區(qū)的定位是打造以汽摩配套為主的工業(yè)園區(qū)，雖然現(xiàn)在前期配套企業(yè)還不多，功能也不夠完善，但今后汽配企業(yè)還是會不斷向園區(qū)聚集。目前微車空調(diào)系統(tǒng)的多家總成，以及配套企業(yè)都有搬到園區(qū)來的意向。
公司目前主要是生產(chǎn)微車的風(fēng)扇部分，下一步一方面是達(dá)到設(shè)計產(chǎn)能，另外從去年下半年開始，公司已向轎車市場進(jìn)軍，正積極進(jìn)入吉利、上汽的配套體系，同時進(jìn)軍家用空調(diào)和華為的IT塑料件制造。
