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中國電鍍網(wǎng)資訊：專家預(yù)測，2013年，全球航運市場狀況可能比2012年略有改善，世界新船訂造量有望達(dá)到6000萬~7500萬載重噸。
我國船舶情況
2013年，雖然船舶市場總體蕭條依舊，但是注重新船型開發(fā)、建造技術(shù)先進(jìn)、管理到位、市場定位準(zhǔn)確、建造質(zhì)量高的優(yōu)勢骨干企業(yè)仍然手握較充足的新船訂單。統(tǒng)計顯示，2012年，我國重點監(jiān)測的43家船舶企業(yè)中，有27家獲得了新船訂單，接單量約占全國總量的79%以上;手持船舶訂單也主要分布在20家企業(yè)中。這些企業(yè)的用鋼需求雖然也有所下降，但總體將保持在較為平穩(wěn)的水平。
在特殊性能鋼方面
隨著我國高技術(shù)船舶建造能力的不斷增強(qiáng)，此類鋼材需求正在大幅增加，而且船企對其性能要求不斷提高。例如，大型LNG船采用的低溫壓力容器板，不僅要達(dá)到高強(qiáng)度船板的要求，還要滿足零下163攝氏度的耐低溫壓力容器性能要求;新型集裝箱船等船型所用船板的品種達(dá)1200多個，幾乎涵蓋所有級別，并向F級、Z級鋼板和型材發(fā)展。
在船用型材方面，船企對大規(guī)格的球扁鋼、大型不等邊不等厚角鋼的需求也將加大，對無縫管的壁厚均勻性和圓度準(zhǔn)確性的要求將提高。
