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懷柔舉全區(qū)之力改善環(huán)境質(zhì)量

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-02-26??瀏覽次數(shù):336 ??關(guān)注:加關(guān)注
核心提示:中國(guó)電鍍網(wǎng)資訊:位于北京東北部的懷柔區(qū),素有北京北大門之稱,經(jīng)過(guò)十幾年的環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè),共完成200多項(xiàng)污染減排工程,

中國(guó)電鍍網(wǎng)資訊:位于北京東北部的懷柔區(qū),素有北京“北大門”之稱,經(jīng)過(guò)十幾年的環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè),共完成200多項(xiàng)污染減排工程,營(yíng)造林地100多萬(wàn)畝,空氣質(zhì)量在全市名列前茅。

日夜堅(jiān)守京郊北大門

懷柔區(qū)湯河口檢查站是內(nèi)蒙、河北豐寧等大貨車、大客車進(jìn)入北京的必經(jīng)之路,在這里,常年堅(jiān)守著一支特殊的隊(duì)伍。他們每天的工作就是檢查過(guò)往的機(jī)動(dòng)車排放是否達(dá)標(biāo)。

“您好,由于您的車尾氣排放量超標(biāo),對(duì)不起不得進(jìn)京,請(qǐng)您原路返回……”當(dāng)我們趕到檢查站時(shí),一輛來(lái)自河北省的機(jī)動(dòng)車由于尾氣煙度值超標(biāo),被懷柔區(qū)湯河口檢查站工作人員勸阻返回。檢查人員名叫周淼,是個(gè)瘦瘦的年輕小姑娘。

檢查站的站長(zhǎng)黃學(xué)桂介紹說(shuō):“這個(gè)檢查站是1999年成立的,當(dāng)時(shí)人手少,設(shè)備簡(jiǎn)單,數(shù)據(jù)也不太準(zhǔn),操作起來(lái)很費(fèi)勁兒。”后來(lái),隨著中央和北京市對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,現(xiàn)在有十來(lái)個(gè)人駐站值守,設(shè)備也比以前更先進(jìn)了。周淼就是引進(jìn)的年輕人才之一。

周淼2009年大學(xué)畢業(yè)后,就來(lái)到了湯河口進(jìn)京檢查站。她說(shuō),現(xiàn)在到環(huán)保局里工作的年輕人都爭(zhēng)著到這里尋求鍛煉。為了守護(hù)京城的藍(lán)天,再苦再累也值得。

年輕人的付出更多地是離開(kāi)父母、離開(kāi)現(xiàn)代化的城市生活。而站長(zhǎng)黃學(xué)桂身上映射出的則是用耐心、責(zé)任詮釋的環(huán)保人身上那股“忠于職守、造福人民,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求真創(chuàng)新,不畏艱難、無(wú)私奉獻(xiàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作、眾志成城”的崇高精神和時(shí)代品格。

黃學(xué)桂是檢查站發(fā)展變化的見(jiàn)證人之一。在他的記憶里,印象最深刻的一件事兒發(fā)生在兩年前的一個(gè)夏夜。他看到遠(yuǎn)方山路轉(zhuǎn)彎處開(kāi)來(lái)了一輛大貨車,在后車大燈的照射下,這輛大貨車冒出的縷縷青煙彌散在車輛四周。

當(dāng)司機(jī)將車子開(kāi)到檢查站時(shí),他示意停車檢查。沒(méi)有帶任何防護(hù)設(shè)施的他和另一位同事手拿檢測(cè)探頭,趴到尾氣排放口,對(duì)著司機(jī)喊:“使勁踩油門!”一團(tuán)濃烈的黑色煙霧瞬時(shí)從尾氣口噴出,噴得老黃和同事一臉烏黑,只露出一排白牙。“再來(lái)一下!”“再猛踩第三腳!”就這樣,在老黃的要求下,經(jīng)過(guò)三次猛踩油門,檢測(cè)結(jié)果出來(lái)了,大貨車的尾氣排放超過(guò)北京市標(biāo)準(zhǔn)好幾倍。

然而,大貨車司機(jī)并不承認(rèn)自己的新車超標(biāo)。老黃耐心地對(duì)司機(jī)解釋起原因:“第一,你的車干的是重力氣活兒,屬于過(guò)度消費(fèi);第二,你平時(shí)光顧著讓車掙錢,而不做保養(yǎng),導(dǎo)致車輛損耗厲害;第三,你不到正規(guī)加油站加油,油品沒(méi)有保證。這些因素導(dǎo)致新車排放也超標(biāo)。”司機(jī)聽(tīng)了心服口服,按照相關(guān)要求,對(duì)車輛進(jìn)行了整治,直到排放達(dá)標(biāo)。此后的兩年多時(shí)間里,這輛車再也沒(méi)有超標(biāo)過(guò)。

我們疑惑地問(wèn)老黃和他的同事:“你們明知尾氣排放的危害,可為什么每次都直接趴在尾氣口檢測(cè)呢?”老黃笑著說(shuō):“檢查的時(shí)候,不戴口罩,司機(jī)還都不理解呢。若是再戴著口罩,那不就拒人千里之外,沒(méi)法溝通了嗎?”

我們問(wèn)他:“偶爾幾輛車超標(biāo),沒(méi)有關(guān)系吧?”老黃指著不遠(yuǎn)處零星散落在山間的小村落說(shuō):“你看,這些村子都分散在公路兩旁,有的住戶離路不過(guò)1米多遠(yuǎn)。不把這些跑著的污染源治住,對(duì)不起‘監(jiān)察’這塊肩章!”

群策群力嚴(yán)控工地?fù)P塵

2011年12月,懷柔區(qū)第一個(gè)由政府主導(dǎo)的城中村改造項(xiàng)目——新賢街定向安置房項(xiàng)目開(kāi)工。項(xiàng)目開(kāi)工的第一天,項(xiàng)目部的活動(dòng)預(yù)制板房還沒(méi)有安裝好,環(huán)保局的監(jiān)察人員就來(lái)到了工地。項(xiàng)目部黨支部書(shū)記李新榮很納悶兒,以為環(huán)保局的工作人員是來(lái)挑毛病的,讓她萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是,人家送來(lái)的是《綠色施工問(wèn)答知識(shí)手冊(cè)》、“施工5個(gè)100%宣傳掛圖”和夜間施工管理辦法介紹等。

開(kāi)工后沒(méi)多久,住在工地附近的居民就堵住了施工車輛出入口。理由是,施工造成的揚(yáng)塵和噪聲令他們無(wú)法忍受,特別是住在附近的很多老年人,一看見(jiàn)這個(gè)大工地就胸悶、心煩。

原本工期就很緊張,又被居民圍得水泄不通,李新榮急忙向環(huán)保局求救。十幾分鐘后,由環(huán)境監(jiān)察人員和城管、住建委等部門的負(fù)責(zé)人組成的揚(yáng)塵辦都趕到了工地,了解了情況后,邀請(qǐng)居民代表坐下來(lái),一起商量了一個(gè)包括賠償和整治兩方面內(nèi)容的解決方案。

2012年國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假最后一天發(fā)生的一件事讓李新榮對(duì)綠色施工有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

那一天,工地西南門出口沖洗車輪的設(shè)備出了故障,負(fù)責(zé)拉渣土的貨車司機(jī)心想反正是節(jié)假日,再說(shuō)傾倒渣土的地方離工地也不太遠(yuǎn)。懷著僥幸心理,他將車開(kāi)出了工地。令他沒(méi)有想到的是,渣土車在馬路上留下了兩道黃黃的寬泥印,被上街買東西的環(huán)境監(jiān)察隊(duì)員侯大樹(shù)發(fā)現(xiàn)了。

出于強(qiáng)烈的職業(yè)敏感性,侯大樹(shù)循著車轱轆印,找到了住總新賢街項(xiàng)目部。一進(jìn)門,就直奔李新榮的辦公室:“為什么不沖車輪,就讓車輛上路。”

待李新榮了解事情始末后,專門請(qǐng)環(huán)保局給全體施工人員上了一次“綠色施工”培訓(xùn)課。從此以后,再也沒(méi)有類似事件發(fā)生。用李新榮的話說(shuō):“是群眾和環(huán)保局的監(jiān)督,讓我們摘掉了揚(yáng)塵大戶的帽子,只有每個(gè)施工單位都做到這一點(diǎn),才能真正做成安心工程!”

宜居宜業(yè)實(shí)至名歸

過(guò)去的5年間,懷柔完成工業(yè)企業(yè)節(jié)能降耗更新改造116項(xiàng),萬(wàn)元GDP能耗全市最低。在技術(shù)上,低碳科研能力不斷提升,實(shí)施技術(shù)改造100項(xiàng),引進(jìn)開(kāi)發(fā)新品300多項(xiàng)。在政策上,全區(qū)大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè),走出了一條高科技“循環(huán)風(fēng)”吹綠GDP的發(fā)展之路。

而這一過(guò)程,市民都是見(jiàn)證者。“這幾年眼看著懷柔綠起來(lái),空氣都是甜的!”區(qū)委書(shū)記張建東曾自豪地說(shuō),“綠色,已經(jīng)滲透到城鄉(xiāng)每個(gè)單位、每個(gè)社區(qū)、每個(gè)庭院、每個(gè)角落,呈獻(xiàn)給人們的是一個(gè)山清水秀生態(tài)美的新懷柔。”

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