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明年鐵礦價漲不漲 看下游需求臉色

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2009-11-20??瀏覽次數(shù):185 ??關(guān)注:加關(guān)注
核心提示:明年鐵礦價漲不漲 看下游需求臉色

中國電鍍網(wǎng):在鐵礦石談判即將開始之際,全球鋼鐵行業(yè)相關(guān)企業(yè)已對明年鐵礦石價格展開了激烈的觀點(diǎn)交鋒。

 

在昨天舉行的第七屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略發(fā)展與投資峰會間隙,南京鋼鐵集團(tuán)董事長兼CEO楊思明告訴CBN記者,鐵礦石明年的長協(xié)價可能會小幅上漲,大概在5%10%

 

此前,國際三大鐵礦石公司和高盛、美林證券等投行預(yù)測,明年的鐵礦石價格可能會上漲20%左右。

 

普遍預(yù)計明年礦價上漲

 

在國際三大鐵礦石公司提前“放風(fēng)”要求明年鐵礦石價格大幅上漲后,國內(nèi)外鋼鐵行業(yè)對此進(jìn)行了抨擊,普遍認(rèn)為不太可能大幅上漲。

 

楊思明昨天表示,目前鋼鐵企業(yè)已經(jīng)沒有什么利潤了,但是考慮到礦山公司的集中度和鋼鐵行業(yè)話語權(quán)的缺失,明年礦價可能還會上漲。他認(rèn)為,明年的礦石價格上漲幅度不會超過10%。他說:“長期來看,大宗商品原材料價格上漲的態(tài)勢是擋不住了。”

 

楊思明認(rèn)為,鐵礦石價格上漲遠(yuǎn)沒有海運(yùn)費(fèi)上漲影響大,目前運(yùn)輸成本的增加已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鐵礦石價格上調(diào)的幅度。據(jù)他介紹,目前巴西至中國海運(yùn)費(fèi)超過40美元/噸,澳大利亞至中國海運(yùn)費(fèi)超過20美元/噸,一個多月漲幅超過50%

 

但并非所有鋼鐵行業(yè)的人都認(rèn)同他的觀點(diǎn)。在昨天的會議間隙,寶鋼一位中層向CBN記者表示,鐵礦石價格能否上漲,關(guān)鍵要看下游用鋼企業(yè)是否能夠接受,假如不能把礦價轉(zhuǎn)移到下游行業(yè),鐵礦石價格上漲也沒有多大可能。

 

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生告訴CBN記者,雖然今年前9個月鋼鐵行業(yè)總體上是盈利的,但是1~970戶大中型企業(yè)中,仍有10戶是虧損的,同比增加3戶,虧損面為14.29%,比上年同期擴(kuò)大4.29個百分點(diǎn)。

 

根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,70戶大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),1~9月實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)銷售收入15553.68億元,同比下降24.39%;實(shí)現(xiàn)利稅846.11億元,同比下降62.55%;實(shí)現(xiàn)利潤299.78億元,同比下降77.65%。“目前鋼價再次有向下調(diào)整的跡象。”羅冰生說。

 

探索明年用鋼需求

 

寶鋼上述人士認(rèn)為,如果下游用鋼行業(yè)能夠承受漲價帶來的成本增加,那么鐵礦石小幅上漲對鋼鐵企業(yè)影響不大。

 

那么,明年下游行業(yè)需求到底如何?中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會副秘書長何琦昨天預(yù)計,明年房地產(chǎn)銷售面積將達(dá)到7.5億平方米,形勢可能會比今年差,不過會比2008年的形勢要好一些。

 

機(jī)械行業(yè)是第二大用鋼行業(yè)。中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會副會長蔡惟慈昨天告訴CBN記者,如果明年政策保持連續(xù),機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷增長速度預(yù)計可達(dá)15%左右,實(shí)現(xiàn)利潤增長速度預(yù)計可達(dá)10%左右,明年機(jī)械工業(yè)用鋼量還將繼續(xù)增長,幅度在10%左右。

 

對于明年機(jī)械行業(yè)是否能夠接受鋼價上漲,蔡惟慈認(rèn)為,用鋼需求少的機(jī)械企業(yè)可能承受不了,用鋼需求大的機(jī)械品種能夠承受一定幅度的上漲。

 

中國船舶[84.00 1.22%]工業(yè)行業(yè)協(xié)會副處長譚乃芬接受CBN記者采訪時稱,從目前中國手持新船訂單可以看出,如果不出現(xiàn)大規(guī)模的撤銷船舶訂單情況,到2010年中國完全具備造船產(chǎn)能達(dá)到5000萬噸的實(shí)力,屆時中國全部船用鋼材消耗量將增加到1700萬噸。

 

譚乃芬認(rèn)為:“目前的造船用板價格比較低,如果明年板材價格小幅上漲,造船企業(yè)還是能夠接受的。目前造船企業(yè)的訂單都是高價的,但是2011年以后的訂單都是低價訂單,那以后就很難接受了。”

 

此外,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩一直在制約鋼價的上漲。中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)首席專家顧問周國成昨天告訴CBN記者,預(yù)計明年一季度鋼企將面臨最大壓力,壓力主要來自產(chǎn)能過剩及鐵礦石原材料成本的提高。

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